Auto Heurkens over energie vanaf 2027: ‘De beste thuisbatterij staat gewoon op de oprit’

Het is het gesprek van de dag bij veel huiseigenaren met zonnepanelen: per 1 januari 2027 stopt de bekende salderingsregeling definitief. Vanaf dat moment mag opgewekte stroom niet meer 1-op-1 worden weggestreept tegen de stroom die je afneemt. Wie zonnestroom teruglevert aan het net krijgt daar wel een vergoeding voor, maar die ligt een stuk lager dan de huidige stroomprijs. Hét toverwoord vanaf 2027? Rendement halen uit je eigen opgewekte energie.

Je eigen stroom benutten met Vehicle-to-Grid

Wie naar een slimme oplossing zoekt om de eigen energie optimaal te benutten, hoeft niet per se te investeren in een grote en kostbare thuisbatterij. In de showroom van Auto Heurkens aan de Roermondseweg in Weert staat het alternatief namelijk al klaar: Renault heeft als eerste autofabrikant de V2G-technologie (Vehicle-to-Grid) op grote schaal beschikbaar gemaakt voor particulieren.
“Met de afschaffing van de salderingsregeling in zicht veranderen de spelregels voor iedereen met zonnepanelen,” vertelt Marco Peeters van Auto Heurkens. “Veel mensen denken direct aan een dure thuisaccu, maar zien over het hoofd dat er met een elektrische auto vaak al een enorme batterij voor de deur staat. Met V2G benut je die capaciteit optimaal.”

Een slimme energiebuffer aan de laadpaal

De werking van V2G is even slim als simpel: de stroom gaat niet rechtstreeks vanuit de autobatterij naar je koffiezetapparaat of wasmachine. In plaats daarvan levert de auto opgeslagen energie via een speciale laadpaal terug aan het elektriciteitsnet.

Dat levert een belangrijk voordeel op voor jouw woning. Schijnt overdag de zon en wekken je zonnepanelen veel stroom op, dan laadt je elektrische Renault op de oprit voordelig op. Op piekmomenten wanneer de stroom duur is of wanneer het net vraag heeft naar energie, levert de auto stroom terug tegen een gunstig tarief. Die opbrengst streep je via je energiecontract af tegen je eigen stroomverbruik in huis. Zo compenseer je indirect de kosten voor je energie thuis, terwijl de auto gewoon op de oprit staat.

Nu al op de Renault 5 en Renault 4

De techniek is geen toekomstmuziek meer, maar staat vandaag al in de showroom bij Auto Heurkens. De iconische nieuwe Renault 5 E-Tech electric en de ruime Renault 4 E-Tech electric zijn al volledig uitgerust met ondersteuning voor V2G. 
Bovendien rolt Renault de technologie snel verder uit over het hele elektrische gamma: binnenkort krijgen ook de nieuwe Renault Twingo, de vernieuwde Megane E-Tech electric en de Scenic E-Tech electric ondersteuning voor deze slimme terugleverfunctie.

Bewezen techniek en hulp bij netcongestie

Hoewel deze techniek voor de consument nieuw aanvoelt, is V2G in de praktijk al uitgebreid getest en beproefd. Renault werkt hiervoor intensief samen met de Nederlandse pionier We Drive Solar. Zij hebben al jarenlang ervaring met grootschalige V2G-deelautoprojecten, onder meer in steden als Utrecht en Eindhoven. Honderden elektrische Renaults functioneren daar al dagelijks als rijdende buurtbatterijen.

Naast het financiële voordeel speelt er nog een groot belang: het verlichten van de toenemende druk op het stroomnet. Netcongestie is een steeds groter probleem in Nederland, waarbij het net overbelast raakt op piekmomenten. Door auto’s op slimme momenten te laden en te ontladen, helpen V2G-rijders mee om de lokale energiebalans te herstellen. 
“Dat maakt deze techniek extra mooi,” licht Marco toe.” Je helpt er niet alleen jezelf mee, maar voorkomt ook dat het stroomnet overbelast raakt op drukke momenten. Dit is echt de toekomst van slim rijden, en het mooie is dat we het nu al kunnen laten zien in de showroom.”

Slim handelen zonder gedoe

Het mooie van het V2G-systeem op de nieuwste modellen van Renault is dat je er zelf geen ingewikkelde handelingen voor hoeft te verrichten. In combinatie met de speciale V2G-laadpaal van We Drive Solar en een passend energiecontract regelt de software automatisch wanneer het het beste moment is om te laden of juist energie terug te leveren. Zo haal je maximaal rendement uit je zonnepanelen en blijft je energierekening verrassend laag, ook als de salderingsregeling straks verleden tijd is.

Ontdek de Renault V2G modellen bij Auto Heurkens

Bij Auto Heurkens volgen ze deze technologische ontwikkelingen op de voet. De bekende Renault dealer laat zien dat elektrisch rijden inmiddels veel verder gaat dan alleen van A naar B rijden: de auto wordt een slimme energiepartner voor het hele huishouden.
Wil je precies weten hoe deze techniek werkt en welke Renault-modellen hiervoor geschikt zijn? Bij Auto Heurkens leggen ze het je graag helder uit.
“We merken dat al die termen over stroomtarieven en terugleveren best ingewikkeld kunnen klinken,” besluit Marco Peeters. “Daarom leggen we het in de showroom gewoon rustig uit. We kijken samen naar jouw situatie, zodat je precies ziet wat het je oplevert voor je auto én je energierekening.”

Auto Heurkens Weert

Roermondseweg 87, 6004 AR Weert
0495 580 700  |  www.autoheurkens.nl